Verificación
La verificación de la capacidad portante de un pilote depende de la metodología de verificación seleccionada en la solapa "Pilote":
- verificación según el factor de seguridad
- verificación según la teoría de los estados límite
- verificación según EN 1997 (basado en el enfoque de estados límite)
- Análisis según EA-Pfähle (basado en el análisis de asentamiento)
- Análisis según SP 24.13330.2021 (el cálculo sigue exclusivamente los procedimientos descritos en la norma SP 24.13330.2021; no se consideran otros factores de seguridad)
El análisis actual (ejemplo: asentamiento en la resistencia de la base del pilote) es la misma para ambos casos. Solo difieren en la incorporación de los coeficientes de diseño, combinaciones y en la forma de demostrar la seguridad de la estructura.
Si el método de verificación según CSN 73 1002 es utilizado, el análisis de verificación se lleva a cabo exclusivamente según es estándar CSN 73 1002.
Al utilizar la metodología de verificación según EN 1997, en el cuadro "Configuración" se introduce el factor de modelo γR, lo que reduce la capacidad portante total.